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退伍不退色 电建立新功

发布时间:2009-09-02   浏览量:    来源:

退伍不退色 电建立新功

黎林,安徽电建二公司一位普通的退伍军人,89年退伍分到汽机专业,进厂二十多年,从一名安装工到项目队长,在大大小小的十多个工程中,始终保留一个共产党员本色、军人作风,获得了一连串的荣誉。连年“公司优秀党员”、“公司先进生产者”、“公司模范员工”、“淮南市优秀党员”、“省公司优秀员工”,一本本荣誉证书更是塞满了抽屉……

善解难题的技术高手

  2009年2月19日夜11时,在苏州垃圾电站机组的建设中,机组进行第一阶段冲管时,突然临冲门卡死、电动门电机烧坏,作为项目队长的黎林凭着沉着冷静的分析,提交详细的可行性方案通过与业主方协调,大胆决定用273的管子替代临冲门,打开正式通道,确保了第一阶段冲管的顺利结束。

  被拆下来的临冲门,必须要在2月21日8时修复,在第二阶段冲管时投用。任务就是命令,绝不能延误冲管时间,黎林立即带领着李根昌等合同工一起投入了紧张的抢修之中。由于临冲门过开,造成阀杆卡死、电机烧坏,转动轴严重变形,需送外修复。同时,黎林自行做专业工具来回转阀杆,消除卡死点。

  2月20日春节刚过,气候依然寒冷,夜间最低温度仅有1度,而他们的脸上却挂着汗水,一次、两次咬死的阀杆依然无法翘不动,再加热,再加力转,反复开关,随着咔的一声,阀杆慢慢松动了,经过连续24小时抢修,卡死故障排除了,此时天色已渐亮了。

行车吊装大显身手

  2009年夏初,黎林转战临汾工地,负责整个汽机队的工作。进点之初遇到最大的一件事就是汽机房行车吊装,临汾的行车属于室内吊装,难度之大在公司历史上尚属首次。首先是场地小,行车跨度达到    米,需要从汽机房中间连接段开始吊装,造成起吊空间小。其次,汽机房的B排土建正在施工施工,交叉作业多。

  针对时间紧、任务急等特点,黎林“五一”都还在现场忙碌着,不仅要熟悉图纸,看设备存放场地以及外观检查验收,带着黄晓波整天拿着卷尺、笔记本就到现场实地勘察测量记录,查看场地是否便于走道平台和端梁之间的组合,运输通道,最大外形尺寸和最大起吊重量,到项目部了解行车大致起吊地点,结合吊车的性能工况和每一根轨道梁和每一根行车梁的安装,提出初想方案,与工程部共同探讨突破技术难题的施工方案。

  2009年05月03日,下午19时30分,起重吊车将最后一根重达36吨的巨型吊车梁缓缓平稳放到29米高空的钢轨道上,现场顿时响起业主和监理的一片掌声。

顾全大局展军人作风

  近几年公司点多面广,但不论地点和岗位如何变化,黎林总是选择最艰巨的工作和最困难的项目点,13年的一线生产队长工作在家的日子加起来也没有十三个月。

  在安庆电厂的凝汽器组装中,基础开挖出一片血吸虫深埋区,所有工作人员都不敢上前,此时黎林扛起重重的垫铁,第一个下去,开始组装作业;在秦山核电检修期间,由于初次接触核原料,职工们普遍存在畏惧心理,他又是第一个率先进入核岛,积极执行,主动带头从事高危作业(高剂量、高辐射、高温高强度的抢修检修),消除了职工的恐惧心理,事后他说:“其实我也怕,但如果没有第一个下去的人,这个工程我们还怎么干呢?”这次检修得到了业主、老外的尊重和好评,为公司占领秦山核电检修市场作出了自己的贡献。

孩子眼中陌生的爸爸

  电建工人的家在哪里?在城市的角落里,在四处奔波中。特殊的工作性质决定了黎林常年在外,不觉成了儿子眼中陌生的爸爸。儿子十二岁了,可见到爸爸的时间加起来不足6年,所以儿子见到他总有种陌生的畏惧,而每次看到父亲提起行囊又要出发,从小跟着外婆、妈妈一起生活的儿子总是默默哭泣着说:“爸爸,你什么时候再回来呀?”酸楚梗塞在黎林的喉间,咽下去,浮上来,再咽下去,又浮了上来!猛地,快步走出了家门,一个声音在他的心底响起:对不起,儿子!爸爸也不想离开你,可是我更离不开那为之奋斗、为之拼搏、为之奉献的电建工地……

(张颖)